ചൈനയിലെ ഏറ്റവും പ്രൊഫഷണൽ എഫ്എ വൺ-സ്റ്റോപ്പ് വിതരണക്കാരിൽ ഒരാളാണ് ഞങ്ങൾ. സെർവോ മോട്ടോർ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്‌സ്, ഇൻവെർട്ടർ, പിഎൽസി എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, എച്ച്എംഐ. പാനസോണിക്, മിത്സുബിഷി, യാസ്‌കവ, ഡെൽറ്റ, ടെക്കോ, സാൻയോ ഡെങ്കി , ഷീഡർ, സീമെൻസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ബ്രാൻഡുകൾ , ഓംറോൺ തുടങ്ങിയവ.ഷിപ്പിംഗ് സമയം: പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം 3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ.പേയ്‌മെന്റ് രീതി: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat തുടങ്ങിയവ
| ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
| ഭാഗം നമ്പർ | MHMD042G1B |
| വിശദാംശങ്ങൾ | ഉയർന്ന ജഡത്വം, ലെഡ് വയർ തരം, IP65 |
| കുടുംബ പേര് | MINAS A5 |
| പരമ്പര | MHMD സീരീസ് |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഉയർന്ന ജഡത്വം |
| സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | IP65 |
| എൻക്ലോഷറിനെ കുറിച്ച് | ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ലെഡ്‌വയർ എൻഡിന്റെയും കറങ്ങുന്ന ഭാഗം ഒഴികെ. |
| പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾ | കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, നിർദ്ദേശ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക. |
| ഫ്ലേഞ്ച് ചതുരശ്ര അളവ് | 60 മി.മീ ചതുരശ്ര. |
| ഫ്ലേഞ്ച് ചതുരശ്ര അളവ് (യൂണിറ്റ്: മിമി) | 60 |
| മോട്ടോർ ലീഡ്-ഔട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ | ലീഡ് വയർ |
| മോട്ടോർ എൻകോഡർ കണക്റ്റർ | ലീഡ് വയർ |
| വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി (kVA) | 0.9 |
| വോൾട്ടേജ് സവിശേഷതകൾ | 200 വി |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് | 400 W |
| റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് (A (rms)) | 2.6 |
| ബ്രേക്ക് പിടിക്കുന്നു | കൂടെ |
| ഭാരം (കിലോ) | 1.8 |
| എണ്ണ മുദ്ര | കൂടാതെ |
| ഷാഫ്റ്റ് | വൃത്താകൃതി |
| റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് (N ⋅ മീ) | 1.3 |
| മൊമെന്ററി മാക്സ്.പീക്ക് ടോർക്ക് (N ⋅ മീ) | 3.8 |
| പരമാവധി.നിലവിലെ (A (op)) | 11.0 |
| റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസി (സമയം/മിനിറ്റ്) | ഓപ്ഷൻ ഇല്ലാതെ: പരിധിയില്ല ഓപ്ഷനോടൊപ്പം: പരിധിയില്ല ഓപ്ഷൻ (എക്‌സ്റ്റേണൽ റീജനറേറ്റീവ് റെസിസ്റ്റർ) ഭാഗം നമ്പർ: DV0P4283 |
| റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസിയെക്കുറിച്ച് | [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] , കുറിപ്പ്: 1, 2 എന്നിവയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. |
| റേറ്റുചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത (r/min) | 3000 |
| റൊട്ടേഷണൽ മാക്സ് റേറ്റുചെയ്തത്.വേഗത (r/മിനിറ്റ്) | 5000 |
| റോട്ടറിന്റെ ജഡത്വത്തിന്റെ നിമിഷം ( x10-4കിലോ ⋅ m²) | 0.70 |
| ലോഡിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും നിഷ്ക്രിയ അനുപാതത്തിന്റെ ശുപാർശിത നിമിഷം | 30 തവണ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് |
| ലോഡിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും നിഷ്ക്രിയ അനുപാതത്തിന്റെ ശുപാർശിത നിമിഷത്തെക്കുറിച്ച് | [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] ,കുറിപ്പ്: 3 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. |
| റോട്ടറി എൻകോഡർ: സവിശേഷതകൾ | 20-ബിറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റൽ സിസ്റ്റം |
| റോട്ടറി എൻകോഡർ: റെസല്യൂഷൻ | 1048576 |
ബ്രേക്ക് സവിശേഷതകൾ
| ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
| സ്റ്റാറ്റിക് ഫ്രിക്ഷൻ ടോർക്ക് (N ⋅ m) | 1.27 അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ |
| ഇടപഴകുന്ന സമയം (മി.സെ) | 50 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് |
| റിലീസ് സമയം (മിസെ) | 15 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് |
| ആവേശകരമായ കറന്റ് (DC) (A) | 0.36 |
| റിലീസിംഗ് വോൾട്ടേജ് (DC) (V) | 1 അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ |
| ആവേശകരമായ വോൾട്ടേജ് (DC) (V) | 24 ± 1.2 |
| ബ്രേക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെക്കുറിച്ച് | ഊർജം പകരുമ്പോൾ ഈ ബ്രേക്ക് പുറത്തിറങ്ങും. ചലിക്കുന്ന മോട്ടോർ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കരുത്. [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] , "ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഹോൾഡിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ", "[മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ] പേജിലെ കുറിപ്പുകൾ, കുറിപ്പ്: 4 എന്നിവയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. |
അനുവദനീയമായ ലോഡ്
| ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
| അസംബ്ലി സമയത്ത്: റേഡിയൽ ലോഡ് പി-ദിശ (N) | 392 |
| അസംബ്ലി സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് എ-ദിശ (N) | 147 |
| അസംബ്ലി സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് ബി-ദിശ (N) | 196 |
| പ്രവർത്തന സമയത്ത്: റേഡിയൽ ലോഡ് പി-ദിശ (N) | 245 |
| പ്രവർത്തന സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് എ, ബി-ദിശ (എൻ) | 98 |
| അനുവദനീയമായ ലോഡിനെക്കുറിച്ച് | വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] "ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ അനുവദനീയമായ ലോഡ്" കാണുക. |
10 W മുതൽ 7.5 kW വരെ, ഡ്രൈവർക്കുള്ള ഇൻപുട്ട് പവർ സപ്ലൈ: വോൾട്ടേജ് DC 24 V/48 V・AC 100 V/200 V/400 V, 20 ബിറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റൽ・17 ബിറ്റ് സമ്പൂർണ്ണ/ഇൻക്രിമെന്റൽ എൻകോഡർ, ഫ്രീക്വൻസി പ്രതികരണം 2.3 kHz
വേഗതയേറിയതും കൃത്യവുമായ ചലനം തിരിച്ചറിയുന്നു.വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണവും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയവും
പുതിയ അൽഗോരിതം സ്വീകരിച്ചു"രണ്ട്-ഡിഗ്രി-ഓഫ്-സ്വാതന്ത്ര്യ നിയന്ത്രണം”(2DOF) ഉത്പാദനക്ഷമതയും മെഷീനിംഗ് കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്.
പരമ്പരാഗത മാതൃകയിൽ, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് ഫീഡ്‌ഫോർവേഡ് നിയന്ത്രണവും ഫീഡ്‌ബാക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങളും വെവ്വേറെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുക മാത്രം ചെയ്‌താലും"സമീപിക്കുക”ഫീഡ്ഫോർവേഡുമായി, അതിന് ബന്ധമുണ്ടായിരുന്നു"സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നു”പ്രതികരണ നിയന്ത്രണം, പരസ്പര ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്.
