ഡാൻഫോസ് VLT HVAC ഡ്രൈവ് FC 202 സീരീസ് ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടർ FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

ഹൃസ്വ വിവരണം:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXAXBXCXXXXDX
VLT® AQUA ഡ്രൈവ് FC 202
(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP, (4) 380 – 480 VAC,
(E20) IP20 / ചേസിസ്, (H2) EMV-ക്ലാസ് A2 (C3),
(X) കെയ്ൻ ബ്രെംഷോപ്പർ
വെയ്‌റ്ററെ ഓപ്‌ഷനൻ ജെമസ് ടൈപെൻസ്‌ല്യൂസെൽ

ടൈപ്പ് ചെയ്യുക:FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXAXBXCXXXXDX

ഡീസർ ഫ്രീക്വൻസുംറിച്ചർ വുർഡെ സ്പെസിയേൽ ഫർ വാസ്സെർ-ഉണ്ട് അബ്വാസ്സെറാപ്ലിക്കേഷനെൻ എൻറ്റ്വികെൽറ്റ് ആൻഡ് ബെയിൻഹാൾടെറ്റ് സഹ്ൽറീച്ചെ ഫങ്ക്ഷനൻ ഫ്യൂർ ഡീസെൻ ബെറെയ്ച്ച്. Zusätzlich unterstützt Sie das Gerät bei der Senkung der gesamten Lebenszykluskosten (ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻ്റെ ആകെ ചെലവ്) Ihrer Anlage.

ചൈനയിലെ ഏറ്റവും പ്രൊഫഷണൽ FA വൺ-സ്റ്റോപ്പ് വിതരണക്കാരിൽ ഒരാളാണ് ഞങ്ങൾ. സെർവോ മോട്ടോർ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ്, ഇൻവെർട്ടർ, പി‌എൽ‌സി, എച്ച്‌എം‌ഐ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. പാനസോണിക്, മിത്സുബിഷി, യാസ്കാവ, ഡെൽറ്റ, ടെക്കോ, സാൻയോ ഡെങ്കി, സ്കീഡർ, സീമെൻസ്, ഓമ്രോൺ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ; ഷിപ്പിംഗ് സമയം: പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം 3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ. പേയ്‌മെന്റ് മാർഗം: ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ, വെസ്റ്റ് യൂണിയൻ, അലിപേ, വെചാറ്റ് തുടങ്ങിയവ.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഇമെയിൽ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ

ഇനം	സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ആകെ ഭാരം	4.4 കിലോ
വോളിയം	16.53 ലി
ഇ.എ.എൻ.	5702427378681
സെറിയർ	എഫ്‌സി 202
നെൻലീസ്റ്റങ്	(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP
ടൈപ്പ്കോഡ്	FC-202PK75T4E20H2XGC പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു
ടൈപ്പ്കോഡ് (ടൈപ്പ് 2)	Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
ഘട്ടം	3
മെയിൻസ് വോൾട്ടേജ്	380വി...480വി
എൽസിപി	(ജി) ഗ്രാഫിഷസ് എൽസിപി
ബ്രഷ്ഡ് പിസിബി	(സി) അറ്റാച്ച്ഡ് പിസിബി
RFI ഫിൽട്ടർ	(H2) EMV-ക്ലാസ് A2 (C3)
ഓർഡർ നമ്പർ	131 ബി 8889

നീണ്ട കൺവെയർ ശേഷി

നീളമുള്ള കൺവെയറുകളുടെ ത്വരണം, വേഗത കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ സുഗമമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എല്ലാ ഡ്രൈവ്-ട്രെയിൻ ഘടകങ്ങളിലും കൺവെയർ ബെൽറ്റിനുള്ളിലും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് ബെൽറ്റിന്റെയും മറ്റ് ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങളുടെയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ആസ്തി ലഭ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പ്രവർത്തന ചെലവുകളുടെയും കുറവ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. നീളമുള്ള കൺവെയറുകളുടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള വഴക്കം പൂർണ്ണമായ സിസ്റ്റം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും മെറ്റീരിയൽ ഫ്ലോ പ്രക്രിയയുടെ കാര്യക്ഷമത പരമാവധിയാക്കാനും സഹായിക്കും, ഇത് പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

ബെൽറ്റിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക

നീളമുള്ള കൺവെയറുകളിൽ ഒന്നിലധികം മോട്ടോറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധാരണ രീതിയാണ്. വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തിനും ബെൽറ്റ് ആയുസ്സ് പരമാവധിയാക്കുന്നതിനും ഓരോ മോട്ടോറിനുമിടയിൽ ലോഡ് പങ്കിടൽ ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവുകൾ പ്രയോഗിക്കുക. ഡാൻഫോസ് ഡ്രൈവുകളിൽ ഇതിനായി മാസ്റ്റർ-മാസ്റ്റർ, മാസ്റ്റർ-ഫോളോവർ നിയന്ത്രണ പരിഹാരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിയന്ത്രണ പരിഹാരത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കൺവെയറിലെ കൺവെയർ ഡ്രൈവുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ഡ്രൈവുകളും ഹെഡ് എൻഡിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡ്, ടെയിൽ എൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഡ്രൈവുകൾ മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

രണ്ട് സമീപനങ്ങളും നടപ്പിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ നീണ്ട കൺവെയറുകൾക്ക് കരുത്തുറ്റതും വിശ്വസനീയവുമായ പരിഹാരങ്ങളാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

ബൾക്ക് ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്

ഡൗൺഹിൽ കൺവെയറുകൾക്ക്, തുടർച്ചയായ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനം സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്. ഇവിടെ, ഒരു ആക്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് എൻഡ് (AFE) ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ, പ്രത്യേക റീജനറേറ്റീവ് മൊഡ്യൂളുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 6-പൾസ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു റീജനറേറ്റീവ് ഡ്രൈവ് പാനൽ സൊല്യൂഷൻ ആണ്, കൺവെയർ താഴേക്ക് ഓടുമ്പോൾ ഊർജ്ജം തിരികെ നൽകുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം.

എസി ഡ്രൈവുകൾ വഴി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം ഖനിക്കും പ്ലാന്റിനും ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കൺവെയർ താഴേക്ക് ഓടുമ്പോൾ ഊർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കുന്ന റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്.
നിയന്ത്രിത സ്റ്റാർട്ടപ്പ് നടപടിക്രമം
സ്റ്റാർട്ട് മോട്ടോറിന്റെയും ക്ലച്ചിന്റെയും എല്ലാ ഘടകങ്ങൾക്കും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കുറച്ചു.
ഉപകരണങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സുഗമമായ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ബ്രേക്കിംഗ്, പൂർണ്ണവും ഭാഗികവുമായ ലോഡ് പ്രവർത്തനം തമ്മിലുള്ള പരിവർത്തനം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്ന സുഗമമായ നിയന്ത്രണ അൽഗോരിതങ്ങൾ.

1 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള കൺവെയറുകളിൽ ഡാൻഫോസ് ഡ്രൈവുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഖനി സൈറ്റുകൾ, സംസ്കരണ പ്ലാന്റുകൾ, തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ബൾക്ക് മെറ്റീരിയൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇവ സാധാരണമാണ്: