ഇന്ന്, ലോകത്തിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ മെഷീനുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഭവനത്തിനുള്ളിലെ സംയോജിത ഗിയറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയാണ് ഗിയർബോക്സ്. ഒരു ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ഊർജ്ജം കൈമാറുക, അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്ത് ഒരു മോട്ടോറിന്റെ വേഗത മാറ്റുക എന്നതാണ് അവയുടെ ലക്ഷ്യം.
ഗിയർബോക്സുകൾ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക്, സിമൻറ്, റബ്ബർ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഈ തരത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യസ്ത തരം ഗിയറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
അടുത്തത് പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് ആണ്, അത് മൂന്ന് പ്ലാനറ്റ് ഗിയറുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ആന്തരിക പല്ലുകളുള്ള ഒരു പുറം വളയത്താൽ ഒന്നിച്ചുചേർന്നിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഗിയറുകളിലുടനീളം പവർ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. റോബോട്ടിക്സിലും 3D പ്രിന്റിംഗിലും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ കാണാം.
അവസാനമായി, മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ, വേം റിഡക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വേം ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുണ്ട്, ഇവ വളങ്ങൾ, രാസവസ്തുക്കൾ തുടങ്ങിയ കനത്ത വ്യവസായങ്ങളിൽ സാധാരണമാണ്.
ഈ ഗിയർബോക്സുകളെല്ലാം എങ്ങനെയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്? അവ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഓരോ തരത്തിനും ഇടയിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ നമ്മൾ എന്ത് പുതിയ പുരോഗതിയാണ് കണ്ടത്? ഈ വീഡിയോ ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കെല്ലാം ഉത്തരം നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-24-2022
