ചൈനയിലെ ഏറ്റവും പ്രൊഫഷണൽ FA വൺ-സ്റ്റോപ്പ് വിതരണക്കാരിൽ ഒരാളാണ് ഞങ്ങൾ. സെർവോ മോട്ടോർ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ്, ഇൻവെർട്ടർ, പിഎൽസി, എച്ച്എംഐ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. പാനസോണിക്, മിത്സുബിഷി, യാസ്കാവ, ഡെൽറ്റ, ടെക്കോ, സാൻയോ ഡെങ്കി, സ്കീഡർ, സീമെൻസ്, ഓമ്രോൺ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ; ഷിപ്പിംഗ് സമയം: പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം 3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ. പേയ്മെന്റ് മാർഗം: ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ, വെസ്റ്റ് യൂണിയൻ, അലിപേ, വെചാറ്റ് തുടങ്ങിയവ.
ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
---|---|
പാർട്ട് നമ്പർ | എംഎസ്എംഇ152ജി1ജി |
വിശദാംശങ്ങൾ | കുറഞ്ഞ ജഡത്വം, കണക്റ്റർ തരം, IP67 |
കുടുംബ പേര് | മിനാസ് A5 |
പരമ്പര | എംഎസ്എംഇ സീരീസ് |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | കുറഞ്ഞ ജഡത്വം |
സംരക്ഷണ ക്ലാസ് | ഐപി 67 |
എൻക്ലോഷറിനെക്കുറിച്ച് | ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗവും മോട്ടോർ കണക്ടറിന്റെയും എൻകോഡർ കണക്ടറിന്റെയും പിൻ ഭാഗവും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴികെ. |
പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾ | കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, നിർദ്ദേശ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക. |
ഫ്ലേഞ്ച് ചതുരശ്ര അളവ് | 100 മി.മീ ചതുരശ്ര. |
ഫ്ലേഞ്ച് ചതുരശ്ര അളവ് (യൂണിറ്റ്: മില്ലീമീറ്റർ) | 100 100 कालिक |
മോട്ടോർ ലീഡ്-ഔട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ | കണക്റ്റർ |
മോട്ടോർ എൻകോഡർ കണക്റ്റർ | കണക്റ്റർ |
പവർ സപ്ലൈ ശേഷി (kVA) | 2.3 വർഗ്ഗീകരണം |
വോൾട്ടേജ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | 200 വി |
റേറ്റ് ചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് | 1500 വാട്ട് |
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് (A (rms)) | 8.2 വർഗ്ഗീകരണം |
ബ്രേക്ക് പിടിക്കുന്നു | ഇല്ലാതെ |
പിണ്ഡം (കിലോ) | 4.4 വർഗ്ഗം |
എണ്ണ മുദ്ര | കൂടെ |
ഷാഫ്റ്റ് | കീ-വേ |
റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് (N ⋅ m) | 4.77 ഡെൽഹി |
പരമാവധി താൽക്കാലിക ടോർക്ക് (N ⋅ മീ) | 14.3 (14.3) |
പരമാവധി കറന്റ് (A (op)) | 35 |
റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസി (തവണ/മിനിറ്റ്) | ഓപ്ഷൻ ഇല്ലാതെ: പരിധിയില്ല ഓപ്ഷനോടൊപ്പം: പരിധിയില്ല ഓപ്ഷൻ (ബാഹ്യ റീജനറേറ്റീവ് റെസിസ്റ്റർ) പാർട്ട് നമ്പർ : DV0P4284 |
റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്ക് ഫ്രീക്വൻസിയെക്കുറിച്ച് | [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] , കുറിപ്പ്: 1, 2 എന്നിവയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. |
റേറ്റ് ചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത (r/min) | 3000 ഡോളർ |
റേറ്റ് ചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത പരമാവധി (r/min) | 5000 ഡോളർ |
റോട്ടറിന്റെ ജഡത്വ നിമിഷം ( x10-4കിലോ ⋅ മീ²) | 2.84 ഡെൽഹി |
ലോഡിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ജഡത്വ മൊമെന്റ് അനുപാതം | 15 തവണയോ അതിൽ കുറവോ |
ലോഡിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഇനേർഷ്യ മൊമെന്റ് അനുപാതത്തെക്കുറിച്ച് | [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] ,കുറിപ്പ്: 3 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. |
റോട്ടറി എൻകോഡർ: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | 20-ബിറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റൽ സിസ്റ്റം |
റോട്ടറി എൻകോഡർ: റെസല്യൂഷൻ | 1048576, अनिका समान� |
അനുവദനീയമായ ലോഡ്
ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
---|---|
അസംബ്ലി സമയത്ത്: റേഡിയൽ ലോഡ് പി-ദിശ (N) | 980 - |
അസംബ്ലി സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് എ-ദിശ (എൻ) | 588 - अन्याली 588 - अन्� |
അസംബ്ലി സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് ബി-ദിശ (N) | 686-ൽ നിന്നുള്ള ഗാനങ്ങൾ |
പ്രവർത്തന സമയത്ത്: റേഡിയൽ ലോഡ് പി-ദിശ (N) | 490 (490) |
പ്രവർത്തന സമയത്ത്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് എ, ബി-ദിശ (എൻ) | 196 (അൽബംഗാൾ) |
അനുവദനീയമായ ലോഡിനെക്കുറിച്ച് | വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, [മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിവരണം] "ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ അനുവദനീയമായ ലോഡ്" കാണുക. |
10 W മുതൽ 7.5 kW വരെ, ഡ്രൈവറിനുള്ള ഇൻപുട്ട് പവർ സപ്ലൈ: വോൾട്ടേജ് DC 24 V/48 V· ・എസി 100 V/200 V/400 V, 20 ബിറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റൽ· ・17 ബിറ്റ് അബ്സൊല്യൂട്ട്/ഇൻക്രിമെന്റൽ എൻകോഡർ, ഫ്രീക്വൻസി റെസ്പോൺസ് 2.3 kHz
വേഗത്തിലുള്ളതും കൃത്യവുമായ ചലനം സാധ്യമാക്കുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണവും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയവും.
പുതിയ അൽഗോരിതം സ്വീകരിച്ചു"രണ്ട് ഡിഗ്രി സ്വാതന്ത്ര്യ നിയന്ത്രണം”(2DOF) ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും മെഷീനിംഗ് കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്.
പരമ്പരാഗത മാതൃകയിൽ, നമുക്ക് ഫീഡ്ഫോർവേഡ് നിയന്ത്രണവും ഫീഡ്ബാക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങളും വെവ്വേറെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നമ്മൾ മാത്രം ക്രമീകരിച്ചാലും"സമീപനം”ഫീഡ്ഫോർവേഡിന്റെ, ഇതിന് ഇതുമായി ബന്ധമുണ്ടായിരുന്നു"സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നു”ഫീഡ്ബാക്ക് നിയന്ത്രണത്തിൽ, പരസ്പര ക്രമീകരണം ആവശ്യമായിരുന്നു.